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(中央社記者徐梅玉約翰尼斯堡30日專電)離開非洲聯盟33年的北非摩洛哥,於昨天所召開的非盟大會上,獲得54成員國中的42國同意,重回非盟成為成員國之一。

南非媒體「時報即時消息」(Times LIVE)昨天報導指出,33年前摩洛哥(Morocco)因為抗議非洲聯盟(Africa Union,AU)接受西撒哈拉(Western Sahara)成為會員國,憤而離去。去年,現任國王穆罕默德六世(King Mohammed VI)申請入會,希望再度成為會員國。

報導指出,依據安全研究所(Institute forSecurity Studies)報告顯示,非盟預算中的70%倚賴外界捐款贊助,摩洛哥的重新加入應是非盟財政一大福音。

西撒哈拉北與摩洛哥為鄰,南與茅利塔尼亞(Mauritania)接壤,土地面積約27萬平方公里,人口僅59萬左右,由於大部分為沙漠,成為世界上人口最臺東縣延平鄉公仔跳蛋少的國家之一。

西撒哈拉曾為西班牙殖民地,1975年西班牙將該國領土的行政控制權交給摩洛哥和茅利塔尼亞。這項決議引起西撒哈拉人民解放運動波利薩里歐陣線人士不滿,爆發戰爭。

1979年茅利塔尼亞撤出西撒哈拉,1991年聯合國協調停火協定,摩洛哥占據西撒哈拉將近2/3分土地,並控制大西洋上多座重要城市與港口。

摩洛哥土地面積約45萬平方公里,人口約3400萬,1975年聲稱西撒哈拉的非自治領土為該國南方的一個省,進而併吞該領土,所引發的戰火雖已於1991年停火,但迄今未能打破政治僵局。

波利薩里歐陣線目前獲得多國支持,依然是非盟會員國之一。

報導指出,此次摩洛哥申請重新成為非盟會員國,遭到南非與阿爾及利亞等非洲大國的抵制,理由是這些國家支持波利薩里歐陣線為爭取自由獨立所採取的措施。1060130

工商時報【蔡惠芳╱台北報導】

房屋稅、地價稅大漲,潤泰創新國際也喊苦!其中南港車站BOT案隨公告地價大漲,今年地租激增為去年的1.99倍,另松山車站也大漲1.62倍,營運成本激增、原本獲利都被吃掉。為此,潤泰新正與臺鐵局洽商,依合約條文商討酌減地租。

潤泰創新董事長簡滄圳昨(1)日表示,今年台北市公告地價平均調幅30.38%,不過南港車站大樓就大漲99%,潤泰松山車站大樓也大幅調高62%,而地租即依公告地價3%計算,也因此大幅調高、相當有感。

簡滄圳表示,依據潤泰新與臺鐵局的營運合約,50年營運期間,若地租超過原本50%以上,投資人可透過協商機制申請酌減地租,潤泰新希望盡快完成協商,並回溯在今年度起適用。

簡滄圳表示,地上權、BOT案的地租和公告地價綁在一起,過去大家不認為會有問題,但今年全台六都公告地價一口氣調升3成,到底以後會怎樣調也不清楚,在固定支出成本無法確定下,現在BOT、地上權案已不是風險高低的問題,而是根本無法評估風險。若政府不釋出善意,檢討不動產稅制,「那真是叫漲價歸公了!」對於民間投資人非常不公平。

據悉,潤泰新因為柯P當家、新制房屋稅、大幅調高公告地價,已連續踢到5塊「鐵板」,旗下的BOT案、捷運聯開案、地上權案,開發進度和稅負成本統統受到嚴重衝擊。

其中,內湖站聯開案「京采」去年完工,但因柯P要求檢討聯開案權配比,一直無法開賣,直到現在才確定潤泰可就先分回的35%處分,預計在2017年開賣;三重站捷六案還是卡關。

松山寶清段地上權484坪土地在現階段地上權住宅滯銷之際,潤泰計畫改作為地上權SOHO辦公室和百貨商場;另外,南港和松山車站兩大BOT案,地租以及房屋稅面臨雙漲。

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